功能
燃料电池电堆是由单片电池堆叠而成,这其中包含了双极板,模电极组件,密封件和端板以及张紧系统。
但是，爱尔铃克铃尔的电堆模组还包含其他系统功能。这些功能被集成到一个由塑料制成的特殊介质模块中，通常包含压力和温度传感器、阀门、用于阳极回路的水分离器以及为客户专属定制的选配功能。这些附加功能大大简化了电堆与客户系统的集成，使设计更加紧凑。
-
高功率密度
-
紧凑设计和轻量化
-
稳健可靠的技术
-
低氢耗，降低运营成本并延长续航里程
-
自动化生产工艺，符合汽车行业最新标准
-
简化的系统集成，归功于功能集成的介质模块、经验证的质量和全面的文件化资料
产品概览
质子交换膜燃料电池电堆模组 NM5-EVO
NM5-EVO 质子交换膜燃料电池电堆模组的电池节数目前可达 335 片，在 2.5 bara 的操作压力下，其输出功率可达76 kWel 。
简介
- 具备IP (6KX, X6K, X7)防护的外壳且带电磁防护功能
- 紧凑型电压巡检集成 (CVM)
- 集成介质控制、气水分离和介质监控
- 可靠耐用的车规级传感器和执行器
- 符合 IEC 62282 和 GB/T 33978 标准验证的电堆模组
- 为客户专属定制的电堆解决方案，高达 76 kWel
- 氢气-空气运行
- 液体冷却
- 操作压力可达 2.5 bar
应用领域
- 大批量用于汽车（乘用车和轻型商用车）
除了我们的标准化电堆系列以外，我们还为客户打造专属配置以及研发定制产品，与客户的系统环境完美契合。
产品单页
Fact Sheet - PEMFC stack module NM5-EVO
PDF
189.31 kB
质子交换膜燃料电池电堆模组 NM12 Single
NM12 Single 质子交换膜燃料电池电堆模组的电池节数目前可达 359 片，在 2.5 bar 的操作压力下，其输出功率可达 123 kWel。
简介
- 具备IP (6KX, X6K, X7)防护的外壳且带电磁防护功能
- 紧凑型电压巡检集成 (CVM)
- 集成介质控制、气水分离和介质监控
- 可靠耐用的车规级传感器和执行器
- 符合 IEC 62282 和 GB/T 33978 标准验证的电堆模组
- 为客户专属定制的电堆解决方案，高达 123 kWel
- 氢气-空气运行
- 液体冷却
- 操作压力可达 2.5 bar
应用领域
- 用于对功率要求较高 (>100kW) 的汽车行业和轨道交通应用
产品单页
Fact Sheet - PEMFC stack module NM12 Single
PDF
221.95 kB
质子交换膜燃料电池电堆模组 NM12 Twin
NM12 Twin 质子交换膜燃料电池电堆模组的电池节数目前可达 598 片（2 x 299 片），在 2.5 bara 的操作压力，其输出功率可达 205 kWel。
简介
- 具备IP (6KX, X6K, X7)防护的外壳且带电磁防护功能
- 紧凑型电压巡检集成 (CVM)
- 集成介质控制、气水分离和介质监控
- 可靠耐用的车规级传感器和执行器
- 符合 IEC 62282 和 GB/T 33978 标准验证的电堆模组
- 为客户专属定制的电堆解决方案，高达 205 kWel
- 氢气-空气运行
- 液体冷却
- 操作压力可达 2.5 bar
- 为紧凑型电堆和系统设计而开发
应用领域
- 用于对功率要求较高 (>150kW) 的重载车辆、轨道交通和海运船舶的应用
产品单页
Fact Sheet - PEMFC stack module NM12 Twin
PDF
220.74 kB
