Aufgrund der sich weiter verschärfenden CO2-Grenzwerte ist auch bei leichten Nutzfahrzeugen eine Alternative zum Verbrennungsmotor gefordert. Kommunale Gesetzesbeschlüsse wie das Einfahrverbot von Dieselfahrzeugen in zunehmend mehr Großstädten und die Einführung von Umweltzonen im innerstädtischen Verkehr unterstützen diese Entwicklung zusätzlich.

Herausforderungen

Die Reichweitenabdeckung ist für leichte Nutzfahrzeuge wesentlich: Denn typischerweise fallen in diesem Fahrzeugsegment häufig Strecken im innerstädtischen und ländlichen Raum an. Parallel dazu ist aber auch die notwendige Flexibilität für die Langstreckennutzung erforderlich. Die stark beanspruchten Fahrzeuge erfordern zudem eine schnelle Betankungsmöglichkeit.

Unsere Lösungen

Das Portfolio der EKPO hält innovative Anwendungen bereit: Unsere Brennstoffzellenstacks verfügen über eine extrem hohe Leistungsdichte bei kompakter Bauweise und vergleichsweise geringem Gewicht. Mittels automatisierten Fertigungsanlagen sind wir schon heute in der Lage, die zur Serienreife entwickelten Brennstoffzellenstacks und -komponenten in großen Stückzahlen zu produzieren. Unsere Produktion erfolgt nach aktuellen Automotive-Standards, die höchsten Qualitätsanforderungen entsprechen.

Beim Blick auf die laufenden Kosten überzeugen unsere Lösungen auf ganzer Linie: Durch den hohen Wirkungsgrad und den geringen Wasserstoffverbrauch unserer Stacks lassen sich wesentliche Verbesserungen der Gesamtbetriebskosten (TCO) erzielen.