Sur le chemin de la mobilité zéro émission, les transports publics jouent un rôle majeur. L’ensemble des parcs de bus des villes et communes ont pu être électrifiés à moyen terme. Les valeurs limites d’émission des bus fixées au niveau européen en ont été la raison essentielle. Des bus équipés de piles à combustible sont d’ores et déjà à l’essai partout dans le monde.
Enjeux
Utilisés pendant de longues heures d'affilées, les bus doivent pouvoir être ravitaillés rapidement. Dans les campagnes, ils doivent en outre présenter une très longue portée. La pile à combustible permet aux transports publics de passer la vitesse supérieure et représente bien plus qu’une simple alternative.
Nos solutions
Nos stacks de piles à combustible combinent plusieurs caractéristiques optimales : compacts et légers, ils présentent une densité énergétique extrêmement élevée. Leur production est conforme aux normes automobiles actuelles, afin de répondre aux exigences de qualité les plus strictes. Le rendement élevé va de pair avec une faible consommation d’hydrogène, ce qui permet de réduire nettement les coûts d’exploitation et le coût total d’acquisition (TCO).
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Haute densité énergétique
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Structure compacte et faible poids
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Faible consommation d’hydrogène et donc réduction des coûts